刹车片

　　昨天电动车轮胎爆了，去修车的时候顺便换了个，今天骑车经历了全新的体验，真爽啊。电动车就是外卖骑手的半条命，刹车好不好使直接关系着小命安不安全，之前不懂，以为刹车不好使紧一紧就可以了。租车的老板也不说的事儿，自己就傻乎乎的骑着个破车干了三个月。
　　幸亏平时谨小慎微，没出大事故。
　　这个事儿，是在微信群里听别人说起的，我也不懂怎么回事。问了修车的老板才知道这东西对于骑手来说要勤换，最好是一个月一换。从实际体验来讲，35块钱换一次不贵，一个月一换不会多支出多少钱，必须要换。
　　无论干什么事情，好的生产工具都是提升效率的有效方法。送外卖，手机信号要好，反应要快，电量要足，声音要大；电动车跑的要快，骑起来要稳，刹车要好使；人脑子要清醒，腿脚要轻快，精神状态要积极向上。外部条件达标之后，送外卖就能又好又快了。
　　从这个事情上面，还是能够看出一些问题的。一是专业的事情还是要找专业的人，二是隔行如隔山。
　　业余选手和专业选手终究还是有很大的区别，业余选手只是偶尔的爱好，隔几天关注一下断断续续的；专业选手是吃饭的饭碗，一天到晚就盯着这个事情，肯定是不一样的。就像之前注册公司，找个代理记账的公司发现这事儿真简单，换，换号之后发现这玩意真好使。但是没寻求专业人士帮忙之前，那自己可是一头雾水，不知所措，像个无头苍蝇一样乱飞。
　　隔行如隔山这事儿，不是说其他行业门槛高，难度大，而是本来一些很简单的信息自己闻所未闻，根本想不到那方面去。有时候就算想到了，大道理似乎懂一点点，没亲自实践过也揣摩不透里面的奥妙。
　　滨河路上面的修车铺老板不错，干活勤快，服务态度不蛮横（没有资格要求服务行业一定态度好），收费合理，是一个值得经常去的地方。修电动车这活实际上并不难，工具到位反复拆解过几次基本上正常人都可以很快掌握其中的技巧。
　　人最厉害的地方在于会使用工具，工具才是人真正统治世界的利器。人和人之间能力的差距其实就是使用工具能力上的差距，会使，就有生产力，不会使，就创造不了价值。工具种类非常多，五金工具、运输工具、制图工具、代码工具，本质上工具无处不在。
　　送外卖需要工具
　　搞跨境需要工具
　　玩股票需要工具
　　码字需要工具。
　　理解了工具的重要性之后，就该刻意的去寻找更有效率的生产工具，从而创造更大的价值，早日实现阶级跨越的梦想。接触新工具需要良好的基本功，需要足够的耐心，需要好奇心，需要坚持。
　　耐心应该是最重要的，因为学习的过程就是不断把自己不会的东西变成自己会的东西的过程，不会才难，会了就不难了。